• Bei gewissen Mähern muss man beim Kaltstart den Choke ziehen, damit mehr Benzin in den Brennraum fliesst. Sobald der Motor läuft, schiebt man den Choke wieder zurück.
  • Gelangt zu viel Benzin in den Brennraum, spricht man von einem «abgesoffenen» Motor. Lösung: Beim Starten Vollgas geben, damit Luft das Kraftstoffgemisch abmagert.
  • Ist die Zündkerze nass, springt kein Funke. Lösung: Kerze herausschrauben und putzen.
  • Zündprobleme gibt es auch, wenn der Abstand zwischen Masse- und Mittelelektrode zu gross ist. Die Behebung dieses Problems sollte man einem Mechaniker überlassen.